当下，智慧出行已经成为互联网下半场的必争之地之一。在巨头纷纷抢滩平台建设的同时，一些深耕垂直领域的企业，则把目光放到了细分市场。以
当下，智慧出行已经成为互联网下半场的必争之地之一。在巨头纷纷抢滩平台建设的同时，一些深耕垂直领域的企业，则把目光放到了细分市场。
以“一卡通行全国油站”为优势的光汇云油，近期把目光放到了互联网货运行业，悄悄入驻了头部平台快狗打车的生态链，释放出争夺货运加油市场的强烈信号。
货运市场涨势显著，光汇云油精准切入
最近两年，互联网迈入下半场，依旧保持强劲增长动能的“蓝海”已经不多，货运市场可谓是逆势上扬的“黑马”。
快狗打车作为亚洲领先的短途货品运送及交易服务平台，已拥有450万名平台注册司机，业务范围已覆盖6个国家及地区、400个城市的超3000万用户。凭借独特的互联网+大数据运营系统，为货品出行市场提出智能化的物流解决方案，通过先进的智能运力调配，整合货运供需信息，精准快速匹配车辆，推动着短途货品运送及交易服务的标准化升级。
根据智研咨询披露的数据，2018年中国同城货运网络平台的交易量超过400亿元，2019年达到496亿元，同比增长21.9%。市场规模上，从2013年的7100亿元上升至2019年的12732亿元，年复合增长率为10.22%。今年4月，出行巨头滴滴高调入局货运行业，出资1亿全资成立快桔安运。
目前全国有三亿多车主，货运司机群体虽然仅占1/10，总量约3000多万，但是却呈现出大能量。在增速惊人的货运市场中，货车司机刚需、高频次的加油消费场景，已然成了各大互联网加油消费平台必争之地。
“与私家车主分散在全国各地不同，大多数货运司机的资源几乎被货运平台‘瓜分’。对于光汇云油这样的加油服务提供商来说，要精准捕捉货车司机群体，与快狗打车合作不失为最有效的选项之一。”行业人士分析道。
光汇云油此次联手快狗打车，切入货车司机加油消费服务，所依仗的是独门优势——一卡通行国内所有加油站。在目前市面上的同类加油App中，只有光汇云油做到了全连接。
因此对于快狗打车而言，与光汇云油合作，也是全面提升司机加油服务体验的重要一步。
一直以来，货运平台为司机提供的加油服务通常主打“优惠”单一卖点。但是随着同城/跨城货运市场的快速扩张，在少数的固定加油站加油已经不能满足司机的需求。
“我们一天抢好几单，为了拼手速抢单，很少去计较目的地，不会太多考虑前往固定油站加油的问题，”一位快狗打车的司机用户表示，市面上一些加油App主要连接民营油站，站点数量相对较少，对于跨城货运场景而言不太足够。
“像深圳、惠州这种跨城的搬家服务特别多，我们很多时候也会在路上加油，需要更智能、更全面的油站推送。”
据悉，光汇云油是首家实现全国所有11万座加油站“一卡通行”的App。无论是中石油、中石化，中海油，还是光汇石油、壳牌、BP石油等民营油站，都可以在光汇云油App上实现省钱加油。货车司机可以通过“距离优先”、“优惠优先”、“智能推荐”这三个选项中找到最适合自己的最佳加油解决方案。
“优惠+全连接”的复合优势，让光汇云油跻身加油消费领域的头部平台。据悉，此前光汇云油就通过与马蜂窝合作，打透了私家车主群体。短暂时间内又再次出手，切入货运车细分市场。某种程度上，也反映出智慧出行领域的竞争愈演愈烈，随着各类型跨界协同合作的逐渐深入，还将进一步释放出可观的市场价值。
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