近日，国机汽发布2020年9月份中国进口汽车市场数据，该组数据包含了正常官方进口和平行进口的数据。数据显示，2020年1-9月，我国进口乘用车
近日，国机汽发布2020年9月份中国进口汽车市场数据，该组数据包含了正常官方进口和平行进口的数据。
数据显示，2020年1-9月，我国进口乘用车终端销售69.7万辆，累计同比下滑16.2%，下滑幅度继续缩窄。9月，进口乘用车终端销售9.7万辆，同比增长0.1%。
1-9月，进口乘用车销售车型仍以轿车和SUV为主，占比95.8%;轿车、SUV和MPV降幅分别为14.9%、17.5%和11.3%，降幅继续减小。
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9月，前十品牌中七成增长，增幅均在14.5%以上。其中，雷克萨斯增长24.6%，奔驰受GLE车型、奥迪受A8车型影响分别增长35%和35.8%。
1-9月，进口品牌前三名分别是雷克萨斯、奔驰和宝马;前十品牌中除雷克萨斯、奔驰实现增长之外，其余品牌仍下降。
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作为国内销量最好的进口品牌雷克萨斯，今年以16.2万辆的销量占据国内进口市场的巅峰位，保持了2019年强劲的势头。这也得益于雷克萨斯一直保持进口车的身份在中国市场销售，坚持不在国内生产的方式。
值得一提的是，奥迪作为BBA之一，其在进口车型上的销量被奔驰、宝马远远甩在身后，同时也不及保时捷和丰田品牌。
分区域来看，9月，全国销售前三的省份仍然是广东、浙江、江苏。河南超过湖南进入销售前十名的省份。
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