跑高速的时候，相信有不少司机都有过这样的经历。晚上驾车在经历龙门架或者限速违章拍照处，道路横杆上的补光灯，照的眼镜刺痛，瞬间像致盲
跑高速的时候，相信有不少司机都有过这样的经历。晚上驾车在经历龙门架或者限速违章拍照处，道路横杆上的“补光灯”，照的眼镜刺痛，瞬间像“致盲”了一样，不少司机在经过的时候，倍感煎熬。
对此，有网友在政府网站留言反馈：很多地方在高速或者主干道上的损像头前安装非常刺眼、强烈的闪光灯，目的是为了便于拍照。
但是这样会非常影响车主的视线，甚至造成短暂眼盲，极度影响行车安全，建议优化灯光亮度。
另外，很多地方交管部门的摄像头承包给第三方运营，甚至为罚款设定指标，建议加强管理。
日前，对于网友留言问题，公安部也进行了回复：针对公安交管部门在道路上布设交通监控设备补光灯设置不合理、亮度过高的问题，我部交通管理局正在组织各地，开展城市道路和公路交通监控设备补光灯排查整改工作。
通过采取调暗补光灯亮度、提升环境光亮度、交替车道补光等措施，逐步消除安全隐患。
下一步，将从选用“星光级”摄像机、红外摄像机等对补光要求较低的新型设备、完善补光灯设置规范等方面，加强对各地公安交管部门的指导，力争为群众安全出行创造良好的道路交通环境。
今后，如遇相关问题，请及时向公安交管部门反映，我部将督促指导地方做好整改工作。对于“将摄像头承包给第三方运营问题”，公安部于2007年专门下发通知，严禁企业、个人投资建设交通技术监控设备。
事实上，此前就有网友在网上发帖表示，因为高速公路上经过摄像头时，补光灯太亮，导致瞬间看不清前面路况，甚至还因此险些发生追尾事故。
如今，随着公安部回应，将对道路上的补光灯进行排查整改工作，后续还将使用“星光级”摄像机替代，今后，公路上补光灯太多刺眼的问题也将有望得到根治。
那么，你晚上驾车时有没有被补光灯瞬间“致盲”的经历呢?
关键词：
