2月28日11时02分，一架国籍登记号为B-650R的中国商飞ARJ21支线客机从上海浦东国际机场起飞，转场北京首都国际机场。这是国航接收的第4架ARJ
2月28日11时02分，一架国籍登记号为B-650R的中国商飞ARJ21支线客机从上海浦东国际机场起飞，转场北京首都国际机场。
这是国航接收的第4架ARJ21飞机，也是中国商飞新年后向客户交付的第一架。
该机为全经济舱布局，共有90个座位，由中航(北京)融资租赁有限公司出资购买，出租给国航使用。
2019年8月份，国航、东航、南航三大航空公司同时宣布采购ARJ21飞机，数量均为35架，平均每架约2.7亿元，计划于2020-2024年分批次交付。
2020年6月28日，国航接收了第一架ARJ21，7月10日投入航线运营。截至目前，国航ARJ21飞机已开通了北京—锡林浩特、北京—包头、北京—呼和浩特、北京—乌兰浩特等航线。
ARJ21客机，是我国首次按照国际标准，自行研制的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机，2002年4月经国家批准立项，2008年11月28日在上海成功首飞，2016年6月28日成功首航，实现了我国航线上国产喷气客机零的突破。
它的航程为2225-3700公里，最大起飞重量40500千克，最大使用高度11900米，采用90座全经济舱“左二右三”座位布局，具有适应性、舒适性、经济性、共通性、系列化等特性。
关键词： 客机
