与以往不同的是，现在购车主力已经转变成了年轻人，车型口碑也不再是老车主间的口口相传，而是网络上的真实车主用车体验与口碑反馈。因为数
与以往不同的是，现在购车主力已经转变成了年轻人，车型口碑也不再是老车主间的口口相传，而是网络上的真实车主用车体验与口碑反馈。因为数量样本更多，车型的反馈更为真实有用。
那么，中国汽车市场中，哪些车型的口碑更好，更容易让车主去推荐给身边的朋友或者网友呢?J.D.Power对此进行了调研，并且发布中国汽车产品魅力指数。
毫不意外，豪华车中的第一梯队，仍是车迷朋友的心头好。结果显示，保时捷是中国汽车市场上魅力值最高的品牌，此外跻身豪车品牌前三甲的还有雷克萨斯和路虎。
J.D. Power中国区联合研究总经理王庆华表示：“汽车产品魅力在消费者购车决策中的重要性在逐年上升，魅力指数得分越高，用户对产品的推荐意愿也越强。”
王庆华还指出，2021年的研究显示，越是年轻的车主对汽车产品魅力的满意度越低。其中90后满意度与行业平均满意度差距最大的三个研究类别是车辆性能、驾乘舒适性和驾驶感受。
这应该也是保时捷和路虎这样的品牌在国内更受欢迎的主要原因，正是因为已经成为中国汽车消费中坚力量的年轻人，对车辆性能和驾乘感受等普遍会有更高的要求，所以保时捷、路虎等以性能和操控著称的品牌会毫无疑问的受年轻人的追捧。
至于豪华车销冠中的BBA，排名则在“保雷路”之下，这是不是也从侧面说明了，超豪华和二线豪华车型，因为销量不是主流，所以车主对其认同度更高呢。
而在主流汽车品牌中，广汽菲克Jeep、别克、东风悦达起亚，则位列前三甲。不过较为想不通的是，销量在中国几乎清零的广汽菲克Jeep，以及同为美系车的别克，车型的产品魅力真的有那么高吗?
