新能源车冬季续航低是人尽皆知的事儿，其实在冬季，新能源车还会面临充电慢、显示充电量大于实际电量的状况。今天比亚迪官方进行了科普，一
新能源车冬季续航低是人尽皆知的事儿，其实在冬季，新能源车还会面临充电慢、显示充电量大于实际电量的状况。
今天比亚迪官方进行了科普，一起来了解下。
Q：为什么冬季充电慢?
A：低温充电也会对电池化学反应造成影响，电池温度过低时，系统将启动电池加热功能，等待电池达到正常充电温度后开始充电，从而影响充电时间
Q：为什么会出现充电电量不准的情况?
A：这是因为充电机、电池、电池的加热散热系统有可能在冬季充电的过程中相互产生损耗，在此影响下，显示的充电量可能会大于实际电量。
Q：冬季为什么掉电快?
A：冬天环境温度较低时，由于电池包电芯活性降低，导致电池可用容量降低，续航里程减少。当车辆在低温下停放时间较长时，由于电池包温度降低，可能会出现行驶过程中里程变化过快，甚至里程变短情况。
Q：为什么冬季能耗高?
A：因为冬天气温普遍较低，空调制热耗电大，冬天空调需要开暖风，制热比制冷更耗电。同时，频繁的“急加速、急减速”在冬天电池活性低的情况下也容易导致增加消耗的情况。
Q：为什么冬天车辆加速性能会发生改变?
A：当电池电芯在0°C以下温度时，为了保护动力电池，车辆会限制功率输出，影响加速性能。因此在驾车前尽量插上充电枪，为电池加热，才能保证动力电池达到最佳的工作状态。
