不同于奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎等豪华品牌，保时捷在国内一直是供不应求的状态，同时连续多次成为全球第一大市场。近日，据媒体报道，
不同于奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎等豪华品牌，保时捷在国内一直是供不应求的状态，同时连续多次成为全球第一大市场。
近日，据媒体报道，由《哈佛商业评论》中文版主办的“价值回归、共享增长”2021新增长大会在北京举办，保时捷中国副总裁及首席财务官洪声出席并演讲。
会上洪声提到，保时捷中国的客户平均年龄在35岁，其中女性客户占47%，这些客户成长于数字年代，意味着他们对创新和数字化产品有非常高的偏好，对多样化和个性化的产品有更高的需求。而中国的数字浪潮比其他的市场来得更加猛烈。
她表示，从2015年开始，中国就成为全球最大的消费市场，也是保时捷最重要的市场，因此保时捷致力于将最重要的车型放在中国，将中国作为首发市场。
她还提到，在未来的10年，电气化和智能化将成为塑造市场最重要的两大趋势。保时捷制定了非常坚定的电气化的战略，到2025年保时捷销售的新车中将有一半是纯电或插电混合动力车型，2030年这个比例将增加到80%。
洪声还透露，保时捷中国创新的团队正计划在客户的交车仪式上附赠一个NFT的礼盒，包含一个虚拟世界的保时捷数字车模型，这对客户来说是独一无二的数据资产。
今年前三季度，保时捷在全球范围内共交付新车217,198台，同比增长13%。此外，中国市场以69,789台新车交付量继续稳居保时捷全球最大的单一市场，同比增长11%。
