近日，高通公司在其首届汽车投资者大会上宣布，得益于骁龙数字底盘解决方案在汽车行业的广泛采用，其汽车业务订单总估值已增长至300亿美元。自
（原标题：高通汽车业务订单总估值增长至300亿美元 骁龙座舱平台将应用于奔驰新车型）
近日，高通公司在其首届汽车投资者大会上宣布，得益于骁龙数字底盘解决方案在汽车行业的广泛采用，其汽车业务订单总估值已增长至300亿美元。自高通公布2022财年第三季度财报以来，其汽车业务订单总估值实现了超过100亿美元的增长。
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据悉，高通宣布的业务订单总估值基于汽车制造商和一级供应商直接提供的预测，反映了已获得的汽车制造商项目在未来的收入预估值。
高通公司总裁兼CEO安蒙表示：“高通‘统一的技术路线图’涵盖了包括汽车在内的几乎所有行业，高通正在拥抱汽车行业的数字化未来。”
记者注意到，在汽车投资者大会上，除上述信息以外，高通公司还宣布了几项重要动态：一是到2030年，高通公司汽车业务的潜在市场规模预计将增长至1000亿美元；二是高通公司汽车业务营收增长势头强劲，从2021财年的9.75亿美元增长至2022财年的13亿美元（预期收入）。
基于这一系列新变化，高通公司上调了2021年11月发布的汽车业务营收增长预测——2026财年营收将超过40亿美元（预期收入），2031财年营收将超过90亿美元（预期收入）。
在宣布上调汽车业务收入预期的同时，高通公司也与梅赛德斯-奔驰公司展开合作，双方将利用骁龙数字底盘解决方案为即将推出的梅赛德斯-奔驰车型提供最新的先进数字化功能。
据悉，基于双方跨多代技术的长期合作关系，梅赛德斯-奔驰将在其即将推出的车型中，骁龙座舱平台应用于数字座舱，以及利用骁龙汽车智联平台打造车载网联系统。
据悉，搭载骁龙汽车智联平台的梅赛德斯-奔驰车型具备超高速连接、超快网络响应和高可靠性，支持始终开启、始终连接的体验与安全性。
此外，高通公司还宣布与领先的开源解决方案提供商红帽公司合作，为采用骁龙数字底盘的下一代汽车带来达到功能安全等级的基于Linux的操作系统。
骁龙数字底盘是一整套面向车载网联与汽车连接、数字座舱和先进驾驶辅助设计的开放、可扩展的云连接平台。利用红帽车载操作系统和骁龙数字底盘，汽车制造商可助力行业推进软件定义汽车的发展，并帮助加速部署全新的云连接数字化服务，为更深层的客户体验以及基于服务的商业模式创造新机遇，这类商业模式可支持汽车在其整个生命周期通过云进行功能升级。
高通公司表示，全球汽车制造商的下一代汽车正在朝着由软件定义的设计方向迈进，将经行业认证的基于Linux的操作系统与骁龙数字底盘等高度先进的高算力汽车解决方案相集成，对于应对更高级别的网络安全需求、隐私相关认证以及安全应用的软件更新变得愈发重要。利用支持红帽车载操作系统的骁龙数字底盘，汽车制造商将拥有扩展的功能以进行更简单、更高效的汽车更新并保持功能安全。
记者注意到，在汽车投资者大会上，高通公司还推出了业内首个集成式超级计算级别的汽车SoC——Snapdragon Ride? Flex SoC。按照计划，预集成红帽车载操作系统的骁龙座舱平台和Snapdragon Ride?平台的初始版本，预计将于2023年下半年开始提供给汽车生态系统合作伙伴进行评估。
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