从传统整车、零部件销售到新能源汽车推向海外市场，武汉汽车全产业链的“出海”，是近十年来武汉外贸量质齐升的缩影。
9月底，500辆“武汉造”岚图FREE汽车从武汉出发运往挪威，首批岚图汽车抵达挪威后将于11月交付用户，标志着汉产汽车出口迈上新台阶。
从传统整车、零部件销售到新能源汽车推向海外市场，武汉汽车全产业链的“出海”，是近十年来武汉外贸量质齐升的缩影。
记者9日从武汉商务部门获悉，过去十年，“不靠海、不沿边”的中国内陆城市武汉，进出口额长期保持两位数高速增长，从1285亿元(人民币，下同)增至3359亿元，增长了1.6倍，占全省比重超过60%，外贸规模实现翻番。
武汉市商务局局长余力军介绍，十年间，武汉外贸主体从1802家发展到3656家，累计与220多个国家和地区建立了贸易往来。出口产品从“一炉钢”到“一束光”，从“钢筋铁骨”到“光芯屏端网”。同时，功能齐全、水铁空全面开放的口岸格局，立体化开放通道体系初步建成。
2020年5月，霍尼韦尔新兴市场总部落户武汉，这是武汉疫后重振阶段设立的首家世界500强。余力军介绍，目前在武汉投资的世界500强企业达309家，累计设立外资企业7578家，外资企业在产业提能、技术提升、管理提质和扩大就业等方面作出了积极贡献。
不仅如此，十年间，武汉对外合作不断纵深拓展。据统计，目前武汉在境外64个国家投资企业达339家，在“一带一路”沿线投资项目94个。服务外包产业规模从不足5亿美元提升至43亿美元，服务贸易发展规模稳居中部第一。
“十年前，汉口北还是一个传统的内贸市场，鲜有外商入境采购，到2021年底，汉口北出口总额已超过700亿元，年均增长45%。”汉口北进出口服务有限公司总经理徐建峰介绍，近年来，在市场采购贸易的带动下，汉口北在全国率先探索了“市场采购+跨境电商+外综服+海外仓”外贸新业态融合发展模式。
截至目前，汉口北已有2000多家市场商户备案外贸出口，160多家出口企业入驻。2021年，中指研究院发布的中国综合商贸市场排行榜TOP10，汉口北国际商品交易中心名列第二，仅次于中国义乌国际商贸城。
华中科技大学经济学院教授徐长生表示，武汉位于中国主要经济区的几何中心，是长江黄金水道和南北交通大通道的中心枢纽，得“中”独厚的区位及产业基础、人才资源、开放平台、科技创新优势明显，不仅能形成辐射全国、面向世界的超大规模市场，而且还能坚持内引外联、双向开放，形成参与国际合作和竞争的比较优势。
