1 月 12 日消息，工信部数据显示，2021 年，我国汽车产销分别完成 2608 2 万辆和 2627 5 万辆，同比分别增长 3 4% 和 3 8%，结束了连续 3 年的下降

老年代步车路上违规上路的问题，在不少城市来说都是一个顽疾。并且因为没驾照、没车牌、没有登记合格证等，老年代步车在路上的路权要远远高

12 月 15 日消息，2015 年至今，我国新能源汽车产销量已经连续 6 年位居全球第一。中国汽车工业协会数据显示，今年 11 月，新能源汽车市场需求依

10月13日消息，从中国汽车工业协会获悉，今年9月，中国新能源汽车产销量再创新高，分别达到35 3万辆和35 7万辆，环比增长14 5%和11 4%，同

10 月 11 日消息江淮汽车发布最新产销数据，9 月汽车产量合计 38761 辆，同比减少 11 92%;9 月汽车销量合计 41885 辆，同比减少 6 57%。其中，9

9 月 4 日，在第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕大会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，今年 1-8 月汽车产销有望突破 1600 万辆，

毫无疑问，中国当前已经是全球最大的新能源汽车产销国，国内新能源汽车产业链，与国外相比，具有全方位的竞争优势。并且在比亚迪、广汽埃安

9月6日，从比亚迪官方获悉，2021年8月，比亚迪汉热销9035辆，同比增126%。其中汉EV销售6198辆，汉DM销售2837辆。自2020年7月上市以来，汉累

据财联社报道，消息人士表示，比亚迪高端品牌将在2023年一季度实现量产销售。同时，比亚迪今年既定新能源汽车交付目标为60万辆，明年新能源

今日，比亚迪发布7月份产销快报，共计销售57,410辆，同比去年同期的31,382辆，暴增82%。其中，新能源汽车共计销售50,492辆，同比暴增234%。

7月27日，广汽集团在2021年投资者开放日透露了未来的产销计划，并展示了新能源技术方面的多项最新科技成果。广汽集团表示，2021-2035年期间

7 月 22 日消息据中国汽车工业协会统计分析，2021 年 6 月，新能源汽车产销表现依然好于传统燃料汽车，环比呈较快增长，同比继续保持高速增长。

今年，你吃杨梅了吗?这款水果在国外火了。据了解，今年杨梅产销两旺，杨梅在国外是高端水果，在欧洲一颗可以超过10元人民币。正是随着运输

5 月 19 日消息中国汽车工业协会发布最新统计分析，2021 年 1-4 月，新能源汽车产销双双超过 70 万辆，分别达到 75 0 万辆和 73 2 万辆，同比增长

今天上午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍工业和信息化发展情况并答记者问。工业和信息化部部长肖亚庆介绍，我国新能源汽车产销量连

1月5日晚，比亚迪发布12月产销报告：公司2020年新能源汽车累计销量18 97万辆，同比下滑17 35%。其中，12月新能源汽车销量2 88万辆，上年同

今年11月份，吉利汽车宣布成为中国品牌首个实现乘用车产销1000万辆的汽车企业，开创了自主品牌千万的历史。今日，吉利汽车再一次传来捷报，

相较于纯电动汽车，氢能源燃料电池汽车更像是新能源动力汽车，然而因为氢气的大规模制备、运输储藏，以及被当做车用燃料，还存在一系列的成

金秋时节,随着疫情趋稳好转,汽车等大宗消费开始加速回暖:中汽协近日发布数据显示,中国9月汽车产销分别完成252 4万辆和256 5万辆,环比分别增

今年以来，日内瓦、北美、巴黎等国际车展相继取消，北京国际车展成为全球举办的唯一A级车展，被赋予更多期待。大众、奔驰、丰田、雷克萨斯、保时捷、宾利等全球品牌的相关负责人纷纷

中国汽车工业协会于9月10日下午发布的最新产销数据显示，8月中国汽车产销分别达到211 9万辆和218 6万辆，同比分别增长6 3%和11 6%。新能源

据中国汽车工业协会数据显示，8月，汽车产销分别完成211 9万辆和218 6万辆，产量环比下降3 7%，销量环比增长3 5%，同比分别增长6 3%和11 6%。产销已连续五个月呈现增长，其中销量已连续四个月

乘用车7月产销分别完成172 9万辆和166 5万辆，同比分别增长13 2%和8 5%。其中，细分4类车型的产量全部增长，销量除MPV车型同比小幅下降以外，其他车型均呈增长。商用车7月产销同比继续呈现大

上汽通用汽车与泛亚汽车技术中心已在国内率先形成了完整意义上的整车与动力总成开发能力，并在新能源和车联网等前瞻技术开发领域不断创新突破，实现了从“在中国制造”“为中国制造

“从历史数据来看，今年7月份我国车市产销量均达到历史同期相对较高水平。”陈士华对汽车行业也发出提醒，从行业发展态势看，虽然本月产销增长势头良好，但企业终端库存增长明显，因

受新冠肺炎疫情和补贴退坡影响，2020年一季度中国新能源汽车销量整体处于近两年内相对较低水平。里斯战略定位咨询在《新能源汽车行业分析报告》中预测，国产新能源汽车在中国市场的销

Funlife品牌创始人吴燕萍对此表示：“作为工厂端，对于尚在进行中的订单，一方面我们会与客户协商进行首付款排单的应对方式，防止后期订单积压，先行生产完毕，等待解封及疫情好转之后

不过，对于刚需购车族而言，疫情只是将其需求延后。艾瑞咨询最新调研发现，疫情结束后，45 2%的用户私家车添置和置换需求有所提升，其中14 2%的用户确定了购车决心，31 0%的用户提高了购买

1月，商用车产销33 1万辆和32 0万辆，环比下降33 4%和28 1%，同比下降10 5%和7 5%。在商用车主要品种中，货车和客车产销环比和同比均呈较快下降，其中客车降幅更为明显。

如何跨过补贴退坡这道坎，成为摆在中国新能源车企面前共同的难题。11月11日，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布的数据显示，10月份汽车