中国汽车,关于中国汽车的所有信息
清华教授:中国汽车产量是美日德三大国的总和 却要向国外交专利费
近些年来,国内自主品牌汽车去的了蓬勃发展,在电动车、混动车领域,自主品牌甚至已经超过了合资、外资品牌。不过,中国汽车工业进行了60多
商务部:为在近两年呈猛涨之势的中国汽车整车出口再添新动能
6月9日讯,商务部的表态,或为本已在近两年呈猛涨之势的中国汽车整车出口再添新动能。6月8日,在国务院新闻办举行的政策例行吹风会上,商务
4月中国汽车保值率报告:理想ONE三年率73.3%
近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年4月中国汽车保值率研究报告》,全文较长,感兴趣的不妨>>戳链接跳转阅读<<这里挑选其中
2022年中国汽车总销量预计达到2750万辆 同比增长5%左右
日前中汽协发布2022年中国汽车市场趋势分析报告。报告显示,2022年中国汽车总销量预计达到2750万辆,同比增长5%左右。其中,乘用车为2300万
宝马否认将牛津MINI工厂出售给中国汽车制造商长城汽车的计划
英国《金融时报》报道称,宝马被迫出面否认将牛津 MINI 工厂出售给中国汽车制造商长城汽车的计划。因上周四,一家德国杂志 Manager Magazin
中汽协:2021年中国汽车出口首次超过200万辆 新能源汽车出口表现突出
据中国汽车工业协会统计分析,2021年,中国汽车出口首次超过200万辆,实现了多年来一直徘徊在100万辆左右的突破。值得关注的是,新能源汽车
“2021年度中国汽车保值报告:小鹏汽车P7的保值率高达85.67%
近日,全国工商联汽车经销商商会与车e估,联合发布了2021年度中国汽车保值报告。报告基于全国工商联汽车经销商商会市场全量数据与车e估二手
报道:自动驾驶出租车Robotaxis将使用中国汽车制造商吉利的电动汽车
自动驾驶公司Waymo日前宣布,其自动驾驶出租车Robotaxis将使用中国汽车制造商吉利的电动汽车。它正在与吉利合作为其自动乘车服务Waymo One
凭借着其更具吸引力的电动车和智能销售模式 中国汽车有望在德国“站稳脚跟”
把车辆卖到欧洲、美国等汽车发源地,这也是每个国产车企心中的执念,而今,随着电动车和智能汽车的爆发,国内一众车企距离这一目标也越来越
11月中国汽车保值率榜单出炉:荣威保值率本月再度上升1.02%
随着消费者的购车观念愈发成熟,二手车的保值率成为了购车的重要指标。近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年11月中国汽车保值
马斯克为中国车企点赞 表示:中国将成为世界汽车行业中不可忽视的力量
最近,特斯拉CEO埃隆·马斯克成了全球焦点人物。当地时间12月15日,继当选《时代》周刊年度风云人物之后,马斯克又因推动了汽车工业电动化转
中国汽车销量数据:特斯拉10月份批发销量再次超过5万台
日前,乘联会公布了中国汽车销量数据,特斯拉10月份批发销量再次超过5万台,达到了54391台,同比增长245%!仅次于比亚迪(80373台)。其中,用
2021年“中国汽车工业科学技术奖”名单公布 累计授奖项目41项
10月19日,2021中国汽车工程学会年会暨展览会开幕式上,2021年中国汽车工业科学技术奖(以下简称科技奖)正式公布并举行了颁奖仪式,对汽车工
调查显示:保时捷是中国汽车市场上魅力值最高的品牌
与以往不同的是,现在购车主力已经转变成了年轻人,车型口碑也不再是老车主间的口口相传,而是网络上的真实车主用车体验与口碑反馈。因为数
中国汽车工业协会:车企对于搭载辅助驾驶功能的车辆 不要过度的宣传
8月19日 消息:昨日,针对蔚来车祸争议,中国汽车工业协会表示,车企对于搭载辅助驾驶功能的车辆,不要过度的宣传,消费者更应该加强认知,为
第一财经:过去多年来中国汽车出口量徘徊在100万辆左右
5 月 17 日消息 受芯片短缺影响,中国汽车市场增速近期有所回落,但我国汽车出口市场却在持续走强,这种现象主要与上汽乘用车、长城、吉利、奇
君迪发布2021中国汽车经销商满意度研究SM 广汽本田第一
4月22日,J D Power(君迪)正式发布2021中国汽车经销商满意度研究SM(DAS)。研究显示,2020财年,经销商新车销售和售后业务连续第四年下滑,
中国汽车工业协会预测显示:芯片短缺预计还会蔓延至第二季度
3 月 3 日消息 据第一财经今日报道,中国汽车工业协会的预测显示,芯片短缺对 2021 年一季度的汽车生产会造成很大影响,预计还会蔓延至第二季度
中国汽车工业协会公布了2021年1月前十位轿车品牌销量排名
2月16日消息昨日,中国汽车工业协会公布了 2021 年 1 月前十位轿车品牌销量排名。中汽协统计分析显示,2021 年 1 月,销量排名前十位的轿车品牌
网传美国和欧洲的半导体制造商 全部停止向中国汽车厂家提供芯片
近段时间,汽车行业全球大缺芯,也印发业内持续关注。而丰田、本田、福特、奥迪等全球车企,甚至已达到了因缺芯减产、停产的地步。据媒体报
11月中国汽车市场共实现销量277万辆 上汽集团排名第一
2020年即将进入尾声,能不能在年末收获鲜花和掌声,就看车企们在这最后一个月里的冲刺了。日前,根据中汽协发布的2020年11月汽车工业经济运
中国汽车停工潮甚至有蔓延的趋势 全球芯片供应紧张
雷锋网(公众号:雷锋网)按,作为中国最大的外资汽车制造商,大众集团本周五透露称,中国的汽车生产可能会整体陷入停工状态,而原因在于新冠
《中国汽车保值率风云榜》中 五菱品牌获“中国品牌综合保值率第一名”
12月3日消息,上汽通用五菱发布的11月销量快报显示,11月上汽通用五菱销量整体销量达194,693辆,同比大涨22%,这也是上汽通用五菱今年以来
中国汽车流通协会发布了《2020中国二手车行业流通发展报告白皮书》
如果买车考虑近几年内换车的话,一般都会首选日系车。不为别的,就因为日系车的保值率最坚挺,甚至还有本田思域买了一年后再卖,只贬值了一
8月中国汽车销量呈现两位数增长 累计汽车产销降幅已收窄至10%以内
中国汽车工业协会于9月10日下午发布的最新产销数据显示,8月中国汽车产销分别达到211 9万辆和218 6万辆,同比分别增长6 3%和11 6%。新能源
中国汽车业在“破”与“立”当中 迎来了一次产业变革的狂飙突进
汽车之家联席总裁邵海峰认为,汽车行业正在时代剧变中阵痛前行,目前的汽车产业不同的环节,存在着未能改善的断点。“比如主机厂做新零售,面临线上线下渠道不通畅,综合店卖车无法与
中国汽车市场更大 或引领全球汽车消费的趋势
对比来看,欧美车市的境况显然并不乐观。欧洲工业协会中国总代表戴麟介绍,“疫情爆发后,欧洲减产约240万辆汽车,110万个工作岗位受到直接影响。上半年,欧洲乘用车市场史无前例地出现
中国汽车产业正遭遇“三期叠加”的“寒冬” 需要共同守护这棵 “冬芽”
他认为,此“三期叠加”让传统汽车业日子越来越不好过,但对于新一代的消费者、“冲进来”的挑战者、勇于打破“牢笼”的汽车人来说,现在正是孕育希望最好的时期。如同处于寒冬中的“
上半年中国汽车租赁市场迅速克服疫情影响 复苏态势喜人
报告对疫情发生后,用户用车行为、目的、意愿等多方面进行了调研。结果发现,疫情发生后,越来越多人关注出行的安全、私密,由此带动租车模式获得肯定,大量新用户涌入租车市场,行业
中国汽车产业在“后疫情时代”具备很好的崛起机遇
如何避免被淘汰?如何纾困?有行业专家认为,从短期来看,企业要做的就是急剧收缩,活下来才有春天。同时,企业也需要坚定信心和策略,对长期的战略转型不动摇,尤其是要更重视新能源汽